E74583 Sello mecánico Espa E74583 para bombas de alberca SILEN, SILENPLUS y NADORSELF

Sirve para las bombas para alberca Espa SILEN, SILEN 2, SILEN S y SILENPLUS y los equipos de nado contracorriente NADORSELF. Modelos compatibles: SILEN50/115, SILEN75/115, SILEN100/115, SILEN100/1220, SILEN150/1220, SILEN2 200/1220, SILEN2 200/3220, SILEN2 300/1220, SILEN2 300/3220, SILENPLUS 2M, NADORSLF300/1230, NADORSLF400/3234.

Busque el modelo en la placa de datos de su bomba y compárelo con la lista. Si no aparece o la placa no se lee, envíenos por WhatsApp una foto de la placa y del sello viejo y le confirmamos la referencia antes de que compre.

Sí. E74583 es la referencia del catálogo de refacciones de Espa para las bombas para alberca Espa SILEN, SILEN 2, SILEN S y SILENPLUS y los equipos de nado contracorriente NADORSELF. Si busca un sello para otro modelo o un equivalente de otra marca, también lo cotizamos.

Sí. El precio que ve en esta página ya incluye el IVA y es por pieza. Al pagar se suma solo el envío, que se calcula con su código postal antes de pagar.

Porque este sello se cotiza en dólares y el precio en pesos se actualiza cada día hábil con el tipo de cambio que publica el Diario Oficial de la Federación. Se respeta el precio que ve al momento de pagar.

Enviamos a todo México por Estafeta o Paquetexpress desde Guadalajara, Jalisco. Se despacha en 1 a 3 días hábiles después de confirmar el pago y la entrega estimada es de 2 a 5 días hábiles, según el destino.

En una bomba de alberca o de hidromasaje la falla del sello se nota por goteo debajo de la bomba, entre la voluta y el motor, por burbujas en el prefiltro o en los retornos (el sello deja entrar aire) y por ruido u óxido en el motor. Si el agua llega a los baleros el motor se daña, así que cambie el sello en cuanto aparezca la fuga.

Incluye la parte giratoria con su resorte y el asiento fijo. No incluye impulsor, juntas ni o-rings del cuerpo de la bomba; si también están dañados, se piden aparte.

Sí, si tiene experiencia con bombas: hay que desarmar la parte hidráulica, sacar el impulsor, retirar el sello viejo completo (las dos partes), limpiar la flecha y el alojamiento, y montar el nuevo sin tocar las caras de sellado con los dedos. Nunca arranque la bomba en seco. Si no lo ha hecho antes, conviene que lo haga un técnico: un sello mal montado fuga desde el primer arranque.

Escríbanos por WhatsApp con el modelo de su bomba, una foto de la placa y, si puede, las medidas del sello viejo. Le decimos qué referencia corresponde o le cotizamos un sello equivalente. Si está en Guadalajara, también le cotizamos la reparación del equipo en nuestro taller.